Ett sekel i flygindustrin

Ett sekel i flygindustrin

Själv har jag nu arbetat ett helt yrkesliv i flygindustrin på Saab. Det var därför med stort intresse som jag för en tid sedan upptäckte att en ana till mig arbetat i flygindustrin i dess vagga för hundra år sedan.

Det handlar om en i den digra barnaskaran av Gustav Gustavsson och Charlotta Löfberg. Vår huvudfigur är Ernst Gottfrid Gustavsson. Han var alltså en bror till min farmors morfar David.

Jag hittade följande porträtt på honom.

Flygindustrin som föddes Malmslätt är väl dokumenterad och jag försöker hitta bilder eller dokument. Kanske har jag redan viss framgång. Följande bild är en bild av verkmästare och förmän vid flygverkstäderna på Malmen, CFM från 1926. Enligt digitalmuseum.se. är stående näst längst till höger en E. Gustavsson. Döm själva, men visst är det Ernst vi ser på bilden, eller hur?

Motiv: Grupporträtt, chefer och arbetsledarevid Centrala Flygverkstäderna på Malmen. Enligt uppgift “Verkstadspersonal 1926 C.F.M” Tretton personer framför en byggnad. Sittande från vänster verkmästare Johan Aurell, Peter Koch och Elis Nordqvist. Stående från vänster Johansson, Ivan Olsson, T. Pettersson, Hilmer Karlsson, O. Laudon, Meyer, E. Gustafsson och Nilsson (Propellernisse). Tidsperiod 1926.Ur: Gamla Malmen-samlingen. GM 718

Jag hittar Ernst Gottfrid på fler bilder.

Ytterligare en gruppbild med ungefär samma människor

2021 hittade jag en interiör, där jag är tämligen säker att vi ser honom i bakgrunden.

Motiv: Porträtt av personal på Centrala Flygverkstaden i Malmslätt, inne i verkstad. Ur Gamla Malmen-samlingen. Tillhör Flygvapenmuseums bildarkiv.

En släktskröna som min far ibland återberättade, var att Egon Petersson, en kusin till min far, skulle ha tagit fram den synkroniserade kulsprutan som sköt genom propellern på flygplan. Det var givetvis något som jag snabbt insåg var fullständigt orimligt, eftersom Egon, som arbetat på Saab var född långt efter att detta var aktuellt i flygindustrins vagga.

Men, nu förstår jag att detta var ett minne som alldeles säkert i stället var relaterat till Ernst Gottfrid.

Journalisten och författaren Åke Stolt beskrev i sin bok Dödspilotens son (ISBN 9789198478723), hur flygindustrin föddes och verksamheten ute på Malmen. Här beskrivs bland annat just försök med kulsprutor som synkroniserat avlossade skott mellan propellerbladen. Jag var i kontakt med Åke Stolt, men han hade inte något material som omnämnde Ernst Gottfrid och Åkes morbror Karl-Erik “Karle” Thellman, som boken handlar om. Men jag är helt övertygad om att de kände varandra.

Jag har inte stängt dörren för fortsatt forskning kring Ernst Gottfrid och hans arbete inom flygindustrin.

Last Updated on oktober 4, 2021 by Jörgen Pettersson

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial